Kiváló minőségű acél teherautó keréktárcsa, tárcsafékes kivitelre.
(br. 54 610 Ft)
Kiváló minőségű acél teherautó keréktárcsa, tárcsafékes kivitelre.
Fűnyíró traktor gumi gyepre, pázsitra, kiváló érintkezési felülettel az alacsony talajtömörödésért
Tömlővel együtt szállítva
A kis abroncsok esetében a szerelési nyomás maximum: 2-2,2Bar, illetve szerelőpaszta használata kötelező – javasolt szakszervíz igénybevétele.
Implement gumi vetőgépre, utánfutóra. Univerzálisan felhasználható implement abroncs.A barázdás profil alkalmas mezőgazdasági pótkocsikon, vetőgépeken és bálázókon történő használatra.
Jobban ellenáll az átszúrásnak.
Tömlővel együtt szállítva!
A kis abroncsok esetében a szerelési nyomás maximum: 2-2,2Bar, illetve szerelőpaszta használata kötelező – javasolt szakszervíz igénybevétele.
Implement gumi vetőgépre, utánfutóra.
Tömlővel együtt szállítva!
A kis abroncsok esetében a szerelési nyomás maximum: 2-2,2Bar, illetve szerelőpaszta használata kötelező – javasolt szakszervíz igénybevétele.
Nagy futásteljesítményű, tartós pótkocsi gumiabroncsok hosszú távú és regionális szállításhoz.
Üzemanyag-hatékonyság: B Nedves tapadás: B Külső gördülési zaj(dB): 72 dB Külső gördülési zaj osztály: B Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
A Hubtrac Highway D11 hajtott pozíciójú, nemzetközi, távolsági közlekedésre alkalmas teher gumiabroncs. A 3D "interlock" technológia szabályozza a futófelület blokkjainak mozgását, így a rendellenes blokk kopás elkerülhető. Az innovatív „SOCT” technológia biztosítja a kiváló futásteljesítményt és kezelhetőséget nedves felületen is.
Üzemanyag-hatékonyság: C Nedves tapadás: C Külső gördülési zaj(dB): 74 dB Külső gördülési zaj osztály: C Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
A pótkocsira szerelhető Hubtrac Highway T11 olyan teherjárművekre alkalmas, amelyek távolsági, nemzetközi viszonylatban közlekednek. A speciális kopóréteg anyagösszetétel javítja a kopásállóságot és a gördülési ellenállást. Egyedi váll kiképzés az egyenetlen kopás elkerülése érdekében.Több apró lamellával kiváló hőelvezetés és nedves tapadás érhető el.
Üzemanyag-hatékonyság: C Nedves tapadás: C Külső gördülési zaj(dB): 73 dB Külső gördülési zaj osztály: B Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
A Hubtrac Mixed D21 új, 3D interlock technológiával rendelkező on-off-os hajtott gumija. A bionikus forgásirányos mintázat növeli a vállrész ellenálló képességét, a tapadást sáros úton, míg a speciális futófelület kiképzés a gumiabroncs öntisztuló képességét biztosítja.
Üzemanyag-hatékonyság: E Nedves tapadás: A Külső gördülési zaj(dB): 71 dB Külső gördülési zaj osztály: A Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
A Hubtrac Regional D11 hajtott teherautó gumiabroncs futófelület kialakítása javítja a kopásállóságot, valamint a vállblokk kiképzése javítja a vállsérülésekkel szembeni ellenálló képességet.
A mintablokkok közötti borda csökkenti a részleges kopást és javítja a kopásállóságot.
Üzemanyag-hatékonyság: D Nedves tapadás: B Külső gördülési zaj(dB): 75 dB Külső gördülési zaj osztály: C Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
A Hubtrac Regional D11 hajtott teherautó gumiabroncs futófelület kialakítása javítja a kopásállóságot, valamint a vállblokk kiképzése javítja a vállsérülésekkel szembeni ellenálló képességet.
A mintablokkok közötti borda csökkenti a részleges kopást és javítja a kopásállóságot.
Üzemanyag-hatékonyság: D Nedves tapadás: B Külső gördülési zaj(dB): 75 dB Külső gördülési zaj osztály: C Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
A Hubtrac Regional D12 hajtott teherautó gumiabroncs futófelület kialakítása javítja a kopásállóságot, valamint a vállblokk kiképzése javítja a vállsérülésekkel szembeni ellenálló képességet.
Üzemanyag-hatékonyság: E Nedves tapadás: C Külső gördülési zaj(dB): 73 dB Külső gördülési zaj osztály: B Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
A Hubtrac Regional D22 hajtott pozíciójú, regionális közlekedésre alkalmas teher gumiabroncs buszokra és teherautókra.A 3D "interlock" technológia szabályozza a futófelület blokkjainak mozgását, így a rendellenes blokk kopás elkerülhető. Az innovatív „SOCT” technológia biztosítja a kiváló futásteljesítményt és kezelhetőséget nedves felületen is.
Üzemanyag-hatékonyság: E Nedves tapadás: B Külső gördülési zaj(dB): 75 dB Külső gördülési zaj osztály: C Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
A Hubtrac Regional S11 egy kormányzott pozíciójú teher gumiabroncs, amely regionális, helyközi távolságon futó tehergépkocsikra és jó utakon közlekedő autóbuszokra alkalmas.
Üzemanyag-hatékonyság: D Nedves tapadás: C Külső gördülési zaj(dB): 73 dB Külső gördülési zaj osztály: B Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
A Hubtrac Regional S23 egy új generációs kormányzott pozíciójú teher gumiabroncs, amely közép és hosszú távolságon futó tehergépkocsikra és jó utakon közlekedő autóbuszokra alkalmas.
Üzemanyag-hatékonyság: D Nedves tapadás: A Külső gördülési zaj(dB): 75 dB Külső gördülési zaj osztály: A Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
A pótkocsira szerelhető Hubtrac Regional T11 olyan teherjárművekre alkalmas, amelyek regionális viszonylatban közlekednek. A speciális kopóréteg anyagösszetétel javítja a kopásállóságot és a gördülési ellenállást. Egyedi váll kiképzés az egyenetlen kopás elkerülése érdekében.Több apró lamellával kiváló hőelvezetés és nedves tapadás érhető el.
Üzemanyag-hatékonyság: D Nedves tapadás: B Külső gördülési zaj(dB): 72 dB Külső gördülési zaj osztály: B Hótapadás: Nem Jégtapadás: Nem