Sava Orjak5 295/60R22.5 150K/149L M+S 3Pmsf húzó teher gumiabroncs
131 000 Ft+ÁFA
(br. 166 370 Ft)
(br. 166 370 Ft)
Sava Orjak5 295/60R22.5 150K/149L M+S 3Pmsf húzó teher gumiabroncs
Raktáron
131 000 Ft+ÁFA
(br. 166 370 Ft)
(br. 166 370 Ft)
Felhasználási mód:
Nemzetközi
Tengely :
hajtott
Üzemanyag-hatékonyság :
D
Nedves tapadás :
C
Külső gördülési zaj (dB) :
74 dB
Külső gördülési zaj osztály :
B
Hótapadás :
IGEN
Jégtapadás :
NEM
LI/SI :
150K/149L
295/60R22.5 Sava Orjak 5 hajtott (húzó) tengelyre tervezett tehergépjármű abroncs regionális és távolsági fuvarozáshoz. A Goodyear technológiai alapjaira épülő, megerősített karkasz és a mélyebb blokkmintázat a korábbi szériánál (Orjak 4) jelentősen magasabb futásteljesítményt és egyenletesebb kopásképet biztosít. Ideális regionális és vegyes használatra, ahol a megbízhatóság kulcskérdés, kiváló potenciális futásteljesítmény nagy igénybevétel esetén. A 3PMSF (hópehely) minősítés tanúsítja a kiemelkedő vonóerőt havas és jeges útfelületen. Optimalizált gördülési ellenállása hozzájárul az üzemanyag-hatékonysághoz.Költséghatékony megoldás modern flották számára.
Üzemanyag-hatékonyság: D Nedves tapadás: C Külső gördülési zaj(dB): 74 dB Külső gördülési zaj osztály: B Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
Többet akarsz tudni róla? Hívj minket!
Az alábbi terméket ajánljuk még kiegészítőként
Részletek
295/60R22.5 Sava Orjak5 hajtott teherautó gumiabroncs
A Sava Orjak5 hajtott tengelyre fejlesztett teherabroncs, amelyet regionális, disztribúciós és vegyes felhasználásra terveztek.
A mintázat fő célja a stabil vonóerő, a magas futásteljesítmény és a robusztus tartósság biztosítása.
Az Orjak5 a Sava hajtott teher gumi kínálatának korszerű tagja, amely a mindennapi fuvarozási környezetben — változó útminőség és terhelés mellett — is megbízható teljesítményt nyújt.
Felhasználási terület
A Sava Orjak5 ideális választás:
- regionális fuvarozáshoz
- belföldi és helyközi szállításhoz
- vegyes (városi + országúti) használatra
- gyakori megállással járó munkaciklushoz
- hajtott tengelyre közepes és nehéz teherautóknál
A mintázat olyan környezetre készült, ahol a tapadás és tartósság egyensúlya kulcsfontosságú.
Mintázati és műszaki jellemzők
- Erős vonóerő és tapadás - A lamellázott blokkok és a mintaárok-kialakítás stabil hajtóerő-átvitelt biztosítanak különböző útviszonyok között.
- Magas futásteljesítmény - Az optimalizált futófelület és nyomáseloszlás egyenletes kopást és hosszú élettartamot eredményez.
- Robusztus kialakítás - A megerősített szerkezet ellenáll a sérüléseknek és a nagy igénybevételnek.
- M+S és 3PMSF jelölés - Alkalmas egész éves használatra, beleértve a téli körülményeket is.
Kiemelt konstrukciós megoldások 
1. Nem forgásirányos, masszív mintázat, optimalizált érintkezési felület
- egyenletes kopás
- rugalmas alkalmazhatóság különböző pozíciókban
- egyenletes nyomáseloszlás
- csökkent rendellenes kopás
2. Hullámos mintaárok és sűrű lamellázás
- több kapaszkodóél
- jobb tapadás és fékezés nedves és havas úton
3. Félig nyitott vállkialakítás merevítéssel
- stabilitás kanyarban
- fokozott ellenállás sérülésekkel szemben
4. Újrafutózható és újravágható kialakítás
- hosszabb élettartam
- alacsonyabb teljes üzemeltetési költség (TCO)
Mit jelent ez a gyakorlatban?
A Sava Orjak5 egy megbízható, tapadásra optimalizált hajtott teher gumiabroncs, amely jól teljesít vegyes felhasználás mellett.
Gyakorlati előnyök:
- stabil vonóerő különböző útviszonyok között
- egyenletes kopás megfelelő üzemeltetés mellett
- ellenállóbb működés rosszabb útminőségnél
- jól használható városi és regionális ciklusban is
Szakértői javaslat
Az Orjak5 ideális választás, ha:
- a jármű vegyes útvonalon dolgozik (város + országút)
- fontos a megbízható tapadás egész évben
- nem extrém autópályás optimalizálás a cél, hanem stabil működés
Kifejezetten jól működik olyan flottákban, ahol a változó körülményekhez való alkalmazkodás fontosabb, mint a specializált teljesítmény.
Mikor nem ez a legjobb választás?
Nem ideális, ha:
- a használat szinte teljes egészében autópályán történik
- a fogyasztásoptimalizálás (alacsony gördülési ellenállás) elsődleges
- extrém hosszú távú, folyamatos nagy sebességű fuvar a jellemző
Ilyen esetben inkább autópályára optimalizált mintázat javasolt.
A maximális teljesítmény érdekében nézd meg kínálatunk további tagjait is:
- Kormányzott tengelyre: Avant5 vagy,
nézd meg a kormányzott tehergumik kínálatunk is. - Hajtott tengelyre:
nézd meg a hajtott tehergumi kínálatot is. - Pótkocsira: a Cargo5 esetleg válogathatsz a pótkocsi gumik között is
Gyártói háttér és megbízhatóság
A Sava márka a Goodyear csoport tagja, így a fejlesztési és gyártási háttér európai mérnöki alapokra épül. Ez a középkategóriában stabil minőségi szintet és egységes teljesítményt biztosít.
A Sava abroncsokat úgy tervezték, hogy jó ár‑érték arányt és megbízható teljesítményt kínáljanak, különösen közepes használatú, napi fuvarfeladatoknál.
Az Eurotrade-nél 2014 óta forgalmazzuk a Sailun termékeket, a csoporthoz tartozó Maxam-ot pedig 2016 óta. 2012 óta forgalmazzuk a Goodyear csoporthoz tartozó teherautó gumikat, így a Sava-t is. A forgalmazási tapasztalatok alapján a termékek üzembiztosan működnek reklamációs problémák nélkül.
Hajtott teher gumik összehasonlítása
Az alábbi táblázat a legnépszerűbb 295/60R22.5 húzó gumik összehasonlítását mutatja.
A táblázat mobilon oldalirányba görgethető.
A táblázat mobilon oldalirányba görgethető.
| Tulajdonság | Sava Orjak5 | Sailun Transport Pro D | Sailun Delivery Pro D | Hubtrac Regional D22 |
|---|---|---|---|---|
| Tengely | hajtott | hajtott | hajtott | hajtott |
| Felhasználás | regionális / vegyes | interregionális / vegyes | városi / disztribúció | regionális |
| Generáció | újabb | új generáció | új (speciális) | alap |
| Gördülési ellenállás | D | C | C | E |
| Nedves tapadás | C | A | A | B |
| Zaj | 74 dB | 72 dB | 72 dB | 75 dB |
| 3PMSF | igen | igen | igen | igen |
| Mintázat jelleg |
blokkmintás + lamellás | optimalizált blokk | blokkmintás + lamellás | egyszerű blokk |
| Fő erősség | tapadás + robusztusság | hatékonyság + km | városi tapadás | alacsony ár |
| Fő kompromisszum | fogyasztás (D) | 70% autópályára 30% közút | ár | teljesítmény |
Segítség a választáshoz:
Sava Orjak5
- tapadás + tartósság fókusz
- EU label alapján nem fogyasztásra optimalizált (D), viszont stabil teljesítmény
klasszikus „mindent kibír” hajtott gumi
Sailun Transport Pro D
- új generáció
- jobb gördülési ellenállás → üzemanyag előny
modern flotta optimalizált gumi
Sailun Delivery Pro D
- disztribúciós fókusz
- több lamella → jobb indulás/fékezés városban
nem hosszútávra, hanem ciklusos használatra
Hubtrac Regional D22
- legegyszerűbb konstrukció
- legalacsonyabb árszint
teljesítményben a többiek alatt, de költséghatékony
Ki mire a legjobb?
- Orjak5 → tartósság + tapadás, ha robusztus, tapadó gumi kell vegyes használatra
- Transport Pro D →hatékonyság, ha fogyasztás + modern flotta a cél
- Delivery Pro D → városi specialista, ha városi disztribúció dominál
- Hubtrac D2 → belépő szint, ha az ár a döntő
Gyakori kérdések
Milyen tengelyre való az Orjak5?
Hajtott (húzó) tengelyekre tervezték.
Használható télen is?
Igen, rendelkezik a szigorú 3PMSF (háromhegycsúcs és hópehely) minősítéssel is. Ez a jelölés azt igazolja, hogy az abroncs megfelel a szigorú téli tapadási teszteknek. De ettől még nem lesz téli gumi, ez négyévszakos megoldás!
Mennyi garancia jár a gumira?
A Sava Orjak5 2 év gyártói garanciával érhető el anyag- és gyártási hibákra. A garancia nem vonatkozik:
- mechanikai sérülésekre
- a jármű állapotából adódó rendellenes kopásra, meghibásodásra
- alacsony légnyomás és túlterhelés miatti repedésekre
- a sebességi, illetve teherbírási limit túllépéséből adódó károkra
- a járműben keletkezett károkra stb.
Szükséges-e a forgatás (rotálás) a tengelyen?
Hajtott tengelyen az egyenletes kopás érdekében javasolt az ellenőrzés és szükség szerinti pozíciócsere.
Újravágható?
Ez a Sava teherabroncs úgy van kialakítva, hogy lehetővé tegye az újravágást, ezáltal növelve a futásteljesítmény potenciálját és következésképpen javítva a költséghatékonyságot. A teherabroncsok újravágását kizárólag teljesen képzett kezelőkre szabad bízni. Kizárólag bevált, elektromos fűtésű pengékkel rendelkező újravágási szerszámokat szabad használni.
Javasolt maradó mintamélység:
- autópálya: 3–4 mm
- vegyes használat: 5–6 mm
- Az Orjak5 vágási mélysége max 3mm.
Nem vagy biztos benne, hogy ez a megfelelő hajtott gumi?
Segítünk kiválasztani a terheléshez, útvonalhoz és futásteljesítményhez illő abroncsot.
Belépés