Sava Cargo4 235/75R17.5 143/141J M+S 3Pmsf pótkocsi gumiabroncs
Nincs raktáron
93 420 Ft+ÁFA
(br. 118 643 Ft)
(br. 118 643 Ft)
Felhasználási mód:
Nemzetközi
Tengely :
pótkocsi
Üzemanyag-hatékonyság :
C
Nedves tapadás :
C
Külső gördülési zaj (dB) :
70 dB
Külső gördülési zaj osztály :
A
Hótapadás :
IGEN
Jégtapadás :
NEM
LI/SI :
143/141J
Nincs raktáron
235/75R17.5 Sava Cargo 4 - Pótkocsi-tengelyre (trailer) tervezett tehergépjármű abroncs regionális és távolsági árufuvarozáshoz. A széles futófelület és a masszív vállkialakítás kiváló oldalirányú stabilitást biztosít, miközben ellenáll a többtengelyes pótkocsikra jellemző radírozó hatásnak. A Goodyear-csoport technológiájára épülő robusztus karkasz nagy teherbírást és kiemelkedő újrafutózhatóságot biztosít. Kiegyensúlyozott gumikeveréke alacsony gördülési ellenállást és hosszú élettartamot kínál.
Üzemanyag-hatékonyság: C Nedves tapadás: C Külső gördülési zaj(dB): 70 dB Külső gördülési zaj osztály: A Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
Többet akarsz tudni róla? Hívj minket!
Az alábbi terméket ajánljuk még kiegészítőként
Részletek
Sava Cargo4 pótkocsi teherautó gumiabroncs
A 235/75R17.5 Sava Cargo4, egy pótkocsi tengelyre fejlesztett teherabroncs, amelyet regionális és közúti fuvarozási felhasználásra optimalizáltak.
A konstrukció célja a magas futásteljesítmény, stabil futás és gazdaságos üzemeltetés biztosítása a mindennapi fuvarfeladatok során.
A mintázat klasszikus, bordás kialakítású, amely a pótkocsi abroncsoknál elvárt egyenesfutási stabilitást és egyenletes kopást támogatja.
Felhasználási terület
A Sava Cargo4 ideális választás:
- pótkocsi és félpótkocsi tengelyre
- regionális fuvarozáshoz
- országúti és közepes távolságú szállításhoz
- vegyes (város + országút) használatra
A konstrukció célja, hogy flottában is kiszámítható teljesítményt nyújtson.
Gyári jellemzők:
- magas futásteljesítmény közúti használatban
- egyenletes kopáskép
- stabil futás és jó iránytartás
- tartós, terhelhető karkasz
- M+S és 3Pmsf jelölés
- újravágható és újrafutózható konstrukció
Szakmai értelmezés (mintázat és kategória alapján)
A Cargo4 a klasszikus pótkocsi abroncsok felépítését követi:
- zárt bordás mintázat → stabil futás, kisebb gördülési ellenállás
- egyenletes nyomáseloszlás → hosszabb élettartam
- masszív karkasz → nagy terhelhetőség és újrafutózhatóság
Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy az abroncs nem specialista, hanem egy jól használható, univerzális megoldás.
Mit jelent ez a gyakorlatban?
A Sava Cargo4 egy kiszámítható, jól tervezhető pótkocsi gumi, amely:
- stabilan fut nagy sebességnél is
- egyenletesen kopik → jobb km-költség
- nem érzékeny a vegyes használatra
- jól illeszkedik flottás üzemeltetéshez
Ha egy „felrakom és dolgozik” típusú gumit keresel, ez pontosan az.
Szakértői javaslat
A Cargo4 jó választás, ha:
- klasszikus regionális pótkocsi gumit keresel
- fontos a megbízható futásteljesítmény
- nem extrém felhasználásra kell
- ár-érték arányban gondolkodsz
Ez egy tipikus flottagumi, amely nem a határokat feszegeti, hanem stabilan teljesít minden nap.
Mikor nem ez a legjobb választás?
Nem ideális, ha:
- kifejezetten low rolling resistance / eco (A–B label) a cél → modernebb generáció
- túlnyomórészt nemzetközi, autópályás fuvarozás dominál
- extrém igénybevétel (pl. építőipar, off-road) jellemző
A maximális teljesítmény érdekében nézd meg kínálatunk további tagjait is:
- Kormányzott tengelyre: Avant 4 vagy, nézd meg a kormányzott tehergumik kínálatunk is.
- Hajtott tengelyre: Orjak 4 és nézd meg a hajtott tehergumi kínálatot is.
- Pótkocsira: esetleg válogathatsz a pótkocsi gumik között is
Gyártói háttér és megbízhatóság
A Sava márka a Goodyear csoport tagja, így a fejlesztési és gyártási háttér európai mérnöki alapokra épül. Ez a középkategóriában stabil minőségi szintet és egységes teljesítményt biztosít.
A Sava abroncsokat úgy tervezték, hogy jó ár‑érték arányt és megbízható teljesítményt kínáljanak, különösen közepes használatú, napi fuvarfeladatoknál.
Az Eurotrade-nél 2014 óta forgalmazzuk a Sailun termékeket, a csoporthoz tartozó Maxam-ot pedig 2016 óta. 2012 óta forgalmazzuk a Goodyear csoporthoz tartozó teherautó gumikat, így a Sava-t is. A forgalmazási tapasztalatok alapján a termékek üzembiztosan működnek reklamációs problémák nélkül.
Pótkocsi gumiabroncsok összehasonlítása
Az alábbi táblázat a legnépszerűbb 235/75R17.5 pótkocsi gumik összehasonlítását mutatja.
A táblázat mobilon oldalirányba görgethető.
A táblázat mobilon oldalirányba görgethető.
| Tulajdonság | Sava Cargo 4 | Sailun SAR1 | Hubtrac Regional T11 |
|---|---|---|---|
| Tengely pozíció | pótkocsi (FRT) | kormányzott / pótkocsi | pótkocsi (FRT) |
| Felhasználás | regionális / közút | regionális | regionális |
| Gördülési ellenállás | C | D | D |
| Nedves tapadás | C | C | B |
| Zajszint | 70 dB | 73 dB | 72 dB |
| 3PMSF | igen | igen | igen |
| Terhelési index | 143/141 | 143/141 | 141/140 |
| Konstrukció | zárt bordás | bordás + robusztus | bordás (keményebb keverék) |
| Fő fókusz | futásteljesítmény + stabilitás | ár/érték + tartósság | alacsony ár + egyszerű használat |
| Ideális használat | flottás közút | vegyes regionális | budget+ |
Segítség a választáshoz:
Sava Cargo4 → „biztos, kiszámítható flottagumi”
- egyenletes kopás + alacsony gördülési ellenállás
- stabil futás pótkocsin
- ha közúti, vegyes fuvar → ez a leglogikusabb választás
Gyártói fókusz: futásteljesítmény + stabilitás + hatékonyság
Sailun SAR1 → „erős ár-érték alternatíva”
- robusztusabb, mint a Cargo4
- kevésbé érzékeny használatra
- kormányzott tengelyre is feltehető
- ha olcsóbb, de még üzembiztos megoldás kell → jó választás
Hubtrac Regional T11 →belépő szint”
- egyszerű, klasszikus regionális kialakítás
- nincs optimalizálva fogyasztásra vagy futásteljesítményre
- ha az ár a döntő → ez a legalapabb megoldás
Rövid összefoglaló
- Cargo4 = közúti standard, flottába optimalizálva
- SAR1 = olcsóbb, masszív alternatíva
- Regional T11 = ha csak az ár számít
Ha normál regionális fuvar → Cargo4
Ha költségérzékeny → SAR1
Ha nagyon költségérzékeny → Regional T11
Gyakori kérdések
Milyen tengelyre szerelhető?
Kizárólag pótkocsi tengelyre szerelhető.
Használható télen is?
Igen, rendelkezik a szigorú 3PMSF (háromhegycsúcs és hópehely) minősítéssel is. Ez a jelölés azt igazolja, hogy az abroncs megfelel a szigorú téli tapadási teszteknek. De ettől még nem lesz téli gumi, ez négyévszakos megoldás!
Mennyi garancia jár a gumira?
A Sava Cargo4 2 év gyártói garanciával érhető el anyag- és gyártási hibákra. A garancia nem vonatkozik:
- mechanikai sérülésekre
- a jármű állapotából adódó rendellenes kopásra, meghibásodásra
- alacsony légnyomás és túlterhelés miatti repedésekre
- a sebességi, illetve teherbírási limit túllépéséből adódó károkra
- a járműben keletkezett károkra stb.
Újravágható?
Ez a Sava teherabroncs úgy van kialakítva, hogy lehetővé tegye az újravágást, ezáltal növelve a futásteljesítmény potenciálját és következésképpen javítva a költséghatékonyságot. A teherabroncsok újravágását kizárólag teljesen képzett kezelőkre szabad bízni. Kizárólag bevált, elektromos fűtésű pengékkel rendelkező újravágási szerszámokat szabad használni.
Javasolt maradó mintamélység:
- autópálya: 3–4 mm
- vegyes használat: 5–6 mm
- A Cargo4 vágási mélysége max 3mm.
Nem vagy biztos benne, hogy ez a megfelelő pótkocsi teher gumi?
Segítünk kiválasztani az üzemeltetésedhez legjobban illő pótkocsi gumit.
Adatok
Márka:
SAVA
Mintázat kód:
CARGO4
Jármű kategória:
Pótkocsi
M+S :
IGEN
Tengely pozíció:
EPREL kód :
531154
Gumi profilméret:
235/75
Méret :
235/75R17.5
Szélesség :
235
Átmérő :
797 mm
Profilarány :
75
Gumiszerkezet :
R
Felni átmérő :
17.5
Felni szélesség :
6.75
Szélesség méret :
233
Terhelési index (LI) :
143
Terhelési index 2 (LI) :
141
Teherbírás :
2 725 kg
Teherbírás (iker) :
2 575 kg
Sebesség index (SI) :
J (100 km/h)
TL/TT :
TL
EAN :
4038526059826
MPN :
580107
Google Termék Kategória :
911
Terméktípus:
Pótkocsi gumiabroncs
Tömeg:
33,538 kg/db
Min. rendelhető mennyiség:
2 db
Hasonló termékek
