Országúti felhasználásra, regionális és távolsági utakra tervezett hajtott (húzó) teherautó gumiabroncsok, akár 6 év garanciával!
Az Sdr1 optimális futófelület kialakítása javítja a kopásállóságot, valamint alacsony hőtermelést biztosít.
A mintablokkok közötti borda csökkenti a részleges kopást és javítja a kopásállóságot.
- hajtott tengelyre való teher gumiabroncs
- alacsony hőtermelés
- rendkívül alacsony zajkibocsájtás
- megnövelt futófelület szélesség
- regionális felhasználásra
- M+S 3Pmsf jelölés
Üzemanyag-hatékonyság: E Nedves tapadás: B Külső gördülési zaj(dB): 74 dB Külső gördülési zaj osztály: B Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
(br. 98 171 Ft)
Az Sdr1 optimális futófelület kialakítása javítja a kopásállóságot, valamint alacsony hőtermelést biztosít.
A mintablokkok közötti borda csökkenti a részleges kopást és javítja a kopásállóságot.
- hajtott tengelyre való teher gumiabroncs
- alacsony hőtermelés
- rendkívül alacsony zajkibocsájtás
- megnövelt futófelület szélesség
- regionális felhasználásra
- M+S 3Pmsf jelölés
Üzemanyag-hatékonyság: E Nedves tapadás: C Külső gördülési zaj(dB): 75 dB Külső gördülési zaj osztály: B Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
(br. 129 667 Ft)
Az Sdr1 optimális futófelület kialakítása javítja a kopásállóságot, valamint alacsony hőtermelést biztosít.
A mintablokkok közötti borda csökkenti a részleges kopást és javítja a kopásállóságot.
- hajtott tengelyre való teher gumiabroncs
- alacsony hőtermelés
- rendkívül alacsony zajkibocsájtás
- megnövelt futófelület szélesség
- regionális felhasználásra
- M+S 3Pmsf jelölés
Üzemanyag-hatékonyság: E Nedves tapadás: C Külső gördülési zaj(dB): 75 dB Külső gördülési zaj osztály: B Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
(br. 128 880 Ft)
Az Sdr1 optimális futófelület kialakítása javítja a kopásállóságot, valamint alacsony hőtermelést biztosít.
A mintablokkok közötti borda csökkenti a részleges kopást és javítja a kopásállóságot.
- hajtott tengelyre való teher gumiabroncs
- alacsony hőtermelés
- rendkívül alacsony zajkibocsájtás
- megnövelt futófelület szélesség
- regionális felhasználásra
- M+S 3Pmsf jelölés
Üzemanyag-hatékonyság: E Nedves tapadás: C Külső gördülési zaj(dB): 75 dB Külső gördülési zaj osztály: B Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
(br. 130 683 Ft)
Masszív húzóabroncs-kialakítás a közúti alkalmazások széles köréhez és valamennyi időjárási körülményhez, kiváló potenciális futásteljesítmény nagy igénybevétel esetén, hajtott pozícióban
- Nagy futásteljesítmény
- Egyenletes kopású profil
- Fokozott tapadás nedves és havas utakon
- Hajtott teher gumiabroncs
Üzemanyag-hatékonyság: D Nedves tapadás: C Külső gördülési zaj(dB): 74 dB Külső gördülési zaj osztály: B Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
(br. 177 673 Ft)
Masszív húzóabroncs-kialakítás a közúti alkalmazások széles köréhez és valamennyi időjárási körülményhez, kiváló potenciális futásteljesítmény nagy igénybevétel esetén, hajtott pozícióban
- Nagy futásteljesítmény
- Egyenletes kopású profil
- Fokozott tapadás nedves és havas utakon
- Hajtott teher gumiabroncs
Üzemanyag-hatékonyság: D Nedves tapadás: C Külső gördülési zaj(dB): 74 dB Külső gördülési zaj osztály: B Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
(br. 187 833 Ft)
Masszív húzóabroncs-kialakítás a közúti alkalmazások széles köréhez és valamennyi időjárási körülményhez, kiváló potenciális futásteljesítmény nagy igénybevétel esetén, hajtott pozícióban
- Nagy futásteljesítmény
- Egyenletes kopású profil
- Fokozott tapadás nedves és havas utakon
- Hajtott teher gumiabroncs
Üzemanyag-hatékonyság: D Nedves tapadás: B Külső gördülési zaj(dB): 75 dB Külső gördülési zaj osztály: B Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
(br. 187 833 Ft)
Masszív húzóabroncs-kialakítás a közúti alkalmazások széles köréhez és valamennyi időjárási körülményhez, kiváló potenciális futásteljesítmény nagy igénybevétel esetén, hajtott pozícióban
- Nagy futásteljesítmény
- Egyenletes kopású profil
- Fokozott tapadás nedves és havas utakon
- Hajtott teher gumiabroncs
Üzemanyag-hatékonyság: D Nedves tapadás: C Külső gördülési zaj(dB): 74 dB Külső gördülési zaj osztály: B Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
(br. 163 703 Ft)
Az SDL2-es hajtott pozíciójú, hosszú távú közlekedésre alkalmas teher gumiabroncs. A szélesebb futófelület blokk EcoPoint3 technológiával kombinálva csökkenti a gördülési ellenállást, így eléri az A szintet, az üzemanyag-fogyasztás több mint 10 százalékkal javul az SDL1-hez képest.
- hajtott tengelyre
- rendkívül alacsony zajkibocsájtás
- távolsági felhasználásra
- M+S, 3Pmsf jelölés
- Ecopoint 3 technológia
- 6 év garancia
Üzemanyag-hatékonyság: B Nedves tapadás: B Külső gördülési zaj(dB): 73 dB Külső gördülési zaj osztály: A Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
Az SDL2-es hajtott pozíciójú, hosszú távú közlekedésre alkalmas teher gumiabroncs. A szélesebb futófelület blokk EcoPoint3 technológiával kombinálva csökkenti a gördülési ellenállást, így eléri az A szintet, az üzemanyag-fogyasztás több mint 10 százalékkal javul az SDL1-hez képest.
- hajtott tengelyre
- rendkívül alacsony zajkibocsájtás
- távolsági felhasználásra
- M+S, 3Pmsf jelölés
- Ecopoint 3 technológia
- 6 év garancia
Üzemanyag-hatékonyság: B Nedves tapadás: B Külső gördülési zaj(dB): 73 dB Külső gördülési zaj osztály: A Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
Az SDL2-es hajtott pozíciójú, hosszú távú közlekedésre alkalmas teher gumiabroncs. A szélesebb futófelület blokk EcoPoint3 technológiával kombinálva csökkenti a gördülési ellenállást, így eléri az A szintet, az üzemanyag-fogyasztás több mint 10 százalékkal javul az SDL1-hez képest.
- hajtott tengelyre
- rendkívül alacsony zajkibocsájtás
- távolsági felhasználásra
- M+S, 3Pmsf jelölés
- Ecopoint 3 technológia
- 6 év garancia
Üzemanyag-hatékonyság: A Nedves tapadás: B Külső gördülési zaj(dB): 72 dB Külső gördülési zaj osztály: A Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
Az SDL2-es hajtott pozíciójú, hosszú távú közlekedésre alkalmas teher gumiabroncs. A szélesebb futófelület blokk EcoPoint3 technológiával kombinálva csökkenti a gördülési ellenállást, így eléri az A szintet, az üzemanyag-fogyasztás több mint 10 százalékkal javul az SDL1-hez képest.
- hajtott tengelyre
- rendkívül alacsony zajkibocsájtás
- távolsági felhasználásra
- M+S, 3Pmsf jelölés
- Ecopoint 3 technológia
- 6 év garancia
Üzemanyag-hatékonyság: A Nedves tapadás: B Külső gördülési zaj(dB): 73 dB Külső gördülési zaj osztály: A Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
Az SDL2-es hajtott pozíciójú, hosszú távú közlekedésre alkalmas teher gumiabroncs. A szélesebb futófelület blokk EcoPoint3 technológiával kombinálva csökkenti a gördülési ellenállást, így eléri az A szintet, az üzemanyag-fogyasztás több mint 10 százalékkal javul az SDL1-hez képest.
- hajtott tengelyre
- rendkívül alacsony zajkibocsájtás
- távolsági felhasználásra
- M+S, 3Pmsf jelölés
- Ecopoint 3 technológia
- 6 év garancia
Üzemanyag-hatékonyság: A Nedves tapadás: B Külső gördülési zaj(dB): 73 dB Külső gördülési zaj osztály: A Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
Az SDR2 Transport Pro D hajtott pozíciójú, elsősorban regionális közlekedésre alkalmas teher gumiabroncs.
- hajtott tengelyre
- jó tapadás nedves útfelületen
- rendkívül alacsony zajkibocsájtás
- regionális, helyközi felhasználásra
- M+S, 3Pmsf jelölés
- Ecopoint3 technológia
- 6 év garancia
Üzemanyag-hatékonyság: B Nedves tapadás: A Külső gördülési zaj(dB): 72 dB Külső gördülési zaj osztály: A Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
A Hubtrac Regional D22 hajtott pozíciójú, regionális közlekedésre alkalmas teher gumiabroncs buszokra és teherautókra.A 3D "interlock" technológia szabályozza a futófelület blokkjainak mozgását, így a rendellenes blokk kopás elkerülhető. Az innovatív „SOCT” technológia biztosítja a kiváló futásteljesítményt és kezelhetőséget nedves felületen is.
- hajtott tengelyre
- regionális felhasználásra
- forgásirányos mintázat!
- M+S,3Pmsf jelölés
- újrafutózható
- 6 év garancia
Üzemanyag-hatékonyság: E Nedves tapadás: B Külső gördülési zaj(dB): 75 dB Külső gördülési zaj osztály: C Hótapadás: Igen Jégtapadás: Nem
(br. 98 552 Ft)