Maxam Ms503 20.5R25 193A2 L5T ** K TL vágásbiztos munkagép gumi
Bővebb leírás
Nincs raktáron
Felhasználási mód:
Terepre
LI/SI :
193A2
20.5R25 Maxam Ms503 egy extra mély vágásbiztos, nyitott mintázatú acél radiál gumi a legnehezebb terepviszonyokhoz 5 év garanciával. Az L5T (Traction) kialakítás ötvözi az extrém vágásbiztosságot a kimagasló kapaszkodóképességgel. Ideális választás olyan bányákba és földmunkákhoz, ahol a sár és a laza törmelék mellett az éles kőzetek is jelen vannak. Nagyfokú stabilitást és tapadási képességet biztosít.
A Maxam MS503 ideális választás rakodógépekhez, nehéz munkagépekhez és minden olyan feladathoz, ahol az abroncsnak extrém körülmények között kell helytállnia.
Többet akarsz tudni róla? Hívj minket!
Az alábbi terméket ajánljuk még kiegészítőként
Részletek
Maxam MS503 – L5T radiál munkagép gumi extrém igénybevételhez
A 20.5R25 Maxam MS503 egy L5T kategóriájú radiál munkagép gumiabroncs, amelyet kifejezetten a legkeményebb üzemi környezetekhez fejlesztettek. Az extra mély futófelület, a megerősített szerkezeti kialakítás és a vágásálló gumikeverék együttesen biztosítják a hosszú élettartamot, a stabil gépkezelhetőséget és a folyamatos munkavégzést még intenzív terhelés mellett is.
Ideális választás kerekes rakodókhoz, földgyalukhoz és szkréperekhez, ahol az abroncsok nap mint nap éles kövekkel, törmelékkel vagy laza talajjal találkoznak.
Az MS503-as a Maxam válasza arra a dilemmára, amikor egy gépnek L5-ös kialakítás nyújtotta fokozott védelemre van szüksége a defektek ellen, de a zártabb mintázatú (mint az MS501) gumik már elpörögnének a laza talajon.
Miért hatékony extrém körülmények között?
Az MS503 fejlesztésének középpontjában a tartósság és a kontroll áll. Az agresszív, nyitott bordázatú L5T mintázat kiváló vonóerőt biztosít laza és vegyes talajon, miközben segíti az öntisztulást, így a futófelület nem telítődik sárban vagy kavicsban.
A mély mintázati kialakítás növeli a kopásállóságot, míg a négyszögletes vállkialakítás stabil oldaltartást biztosít rakodási műveletek során — különösen nagy tömeg mozgatásakor.
A Maxam MS503 fő jellemzői
- Vágásálló futókeverék: A speciálisan kialakított, fokozott vágásállóságú futókeverék segít ellenállni az éles kövek és egyéb mechanikai behatások okozta sérüléseknek.
- Extra mély L5T mintázat: Az offset (eltolt) mintablokkok nagy tapadást és lassabb kopást biztosítanak agresszív terepviszonyok között. A futófelület vastagsága akár a standard (L3) abroncsokénak több mint kétszerese lehet. Ez biztosítja, hogy abrazív (koptató) közegben is sokkal tovább marad munkában a gép.
- Nyitott, öntisztuló mintázat: segítik a sár és a beszorult kövek eltávozását a futófelületből. Ez nemcsak a tapadást javítja, hanem megelőzi a „kőbefúródás” (stone drilling) kialakulását, ami tönkre tenné a vázat.
- Mély párnaréteg: Növeli az átszúrás elleni védelmet és csökkenti a sérülésekből eredő kiesések esélyét.
- Megerősített perem, váll és oldalfal: Kifejezetten a vágási sérülések ellen fejlesztett szerkezet, amely stabilabb működést tesz lehetővé nagy terhelés alatt.
- Széles felfekvő felület és stabil vállkialakítás: Javítja a gép stabilitását és a terheléseloszlást rakodási munkák során.
Felhasználási területek
A Maxam MS503 elsősorban olyan munkagépeken teljesít optimálisan, ahol a tapadás és a szerkezeti ellenállás egyszerre kulcsfontosságú:
- homlokrakodók
- földgyaluk (grader)
- szkréperek (földnyesők)
- építési és bányászati környezetben dolgozó rakodógépek
- Keresd meg a géped itt.
Üzembiztonság és gazdaságosság
A vastag futófelület és a vágásálló gumikeverék csökkenti a sérülések kockázatát, ami kevesebb állásidőt és kiszámíthatóbb üzemeltetési költségeket eredményez. A radiál konstrukció egyenletesebb talajkontaktust és stabilabb futást biztosíthat, miközben az MS503 extra mély futófelülete a hosszú élettartamra készült.
Az MS503 olyan üzemeltetők számára készült, akiknél a gép folyamatos működése elsődleges szempont.
Az Eurotrade-nél 2014 óta forgalmazzuk a Sailun teherautó gumikat, a csoporthoz tartozó Maxam-ot pedig 2016 óta.
Azóta több mint 90 darabot értékesítettünk Magyarországon az MS503-asból, hiba és reklamáció nélkül.
A Maxam az elmúlt években a globális munkagép- és OTR abroncspiacon erősítette jelenlétét, konstrukcióit kifejezetten az alacsony teljes élettartam-költség és a nagy igénybevételű ipari használat figyelembevételével fejlesztve.
A nagy terhelésű munkagépeknél szerzett tapasztalat alapján az L5T kategória elsősorban ott térül meg igazán, ahol a sérülések miatti állásidő jelent valódi költséget és fontos a tapadás.
5 ÉV GYÁRI GARANCIA
Minden az eugumi.hu-n vásárolt Maxam MS503 munkagép gumiabroncsra 5 év gyári garancia vonatkozik.
Ez nemcsak biztonságot jelent, hanem kiszámíthatóbb üzemeltetési költséget is hosszú távon.
Felhasználás: homlokrakodókra
Mit jelent az L5T mintázati (Tra kód) kategória?
Az L5 besorolás a földmunkagép-abroncsok egyik legmasszívabb kialakítását jelenti.
Az L5 gumiabroncs:
- extra mély mintázattal rendelkezik,
- kimagasló vágás- és kopásállóságot biztosít,
- elsősorban alacsonyabb sebességű, nagy terhelésű munkára készült,
- extrém sziklás és abrazív környezetben használható.
- T (Traction) kivitel a tapadásra optimalizált futófelületet jelöli.
Az MS503 extra-mély, eltolt blokkokból álló L5T mintázata egyszerre biztosít kiváló tapadást és kiemelkedő kopásállóságot biztosít a nagy igénybevételű off-road környezetekben
Ideális választás, ha a gumi legnagyobb ellensége nem a futásteljesítmény, hanem a sérülés. Mit jelent az L5T mintázat → részletes magyarázat a TRA kódokról itt!
Mikor nem ez az ideális választás?
Az MS503 extrém környezetre készült, ezért nem optimális:
- hosszabb közúti vagy nagy sebességű haladáshoz, - a nagy gumitömeg miatt hosszabb, nagy sebességű vonulás során fokozott hőképződés jelentkezhet
- könnyű földmunkákhoz,
- vegyes (út + terep) használatra.
Ilyen esetekben egy E3/L3 vagy L4 kategóriájú abroncs jobb megoldás lehet. Ez a gumi a helyben végzett, kemény rakodási munkákra való. Ha a gép sokat vonul vagy vegyes használatban dolgozik, az MS301-t (E3/L3) vagy az MS405-t és az L4 kategóriát is érdemes megvizsgálni.
Ha viszont nincs szükség az extrém tapadásra, akkor a Maxam MS501 lehet a jobb.
Maxam MS501 vs MS502 vs MS503 – melyik L5 munkagép gumi mire való
Mobilon a táblázat oldalirányba görgethető.
| Tulajdonság | Maxam MS501 | Maxam MS502 | Maxam MS503 |
|---|---|---|---|
| TRA kód | L5 | L5S | L5T |
| Mintázat | Zártabb, robusztus blokk | Nagyon zárt / masszív | Nyitott, agresszív traction |
| Fő hangsúly | Sérülésvédelem | Extrém kopásállóság | Tapadás + öntisztulás |
| Vágásállóság | nagyon jó | nagyon jó | jó |
| Tapadás laza talajon | jó | közepes | nagyon jó |
| Stabilitás | Nagyon magas | Extrém magas | Nagyon magas |
| Komfort | Keményebb futás | Keményebb futás | jobb kezelői komfort |
| Ideális gép | Rakodó, bányagép | Rakodó, bányagép | Rakodó, földmunka, bányagép |
| Környezet | Szikla, törmelék, éles terep | Abrazív bánya | Vegyes vagy laza terep |
Sok üzem automatikusan L5 gumit választ, de:
MS501 túl kemény lehet, ha nincs extrém sérülésveszély.
Ha a fő ellenség a kopás → MS502
Az MS503 nyitottabb, traction-orientált mintázata elsősorban ott előnyös, ahol a tapadás fontosabb szempont, mint a közúti vagy hosszú vonulási teljesítmény.
L3 vs. L4 vs. L5 - Mikor, melyik Maxam gumit válasszam?
Egyszerű választási útmutató (Maxam sorozat)
Mobilon a táblázat oldalirányba görgethető.
| Modell | Kategória | Fő erősség | Ideális környezet |
|---|---|---|---|
| MS300 | L3 | könnyebb univerzális | könnyű vegyes terep |
| MS301 | L3 | univerzális | vegyes terep, homok, föld |
| MS405 | L4 | heavy-duty stabilitás | kőfejtő, építési terület |
| MS501 | L5 | sérülésvédelem | sziklás környezet |
| MS502 | L5S | extrém kopásállóság | abrazív bánya, hulladéklerakó |
| MS503 | L5T | tapadás | laza, vegyes terep |
Összegezve:
Ha az MS301-esed túl gyorsan elkopik, de az MS501-es túl drága vagy félő, hogy elmelegszik a hosszú vonulások alatt, akkor az MS405 az ideális választás.
Szakértői tippek:
Tipp 1 – Kerékcsúszás minimalizálása
L5 abroncsnál a túl agresszív rakodási manőverek jelentősen növelhetik a hőképződést. Érdemes egyenletes gázadással dolgozni.
Tipp 2 – Tengelyenkénti csere
A stabilitás és az egyenletes kopás érdekében mindig párban cseréld a rakodógép abroncsait.
Tipp 3 – Mivel az MS503 mintázata nyitottabb, a blokkok élei nagyobb terhelést kapnak a fordulásnál. Ha a gép sokat dolgozik kemény betonon vagy nagyon éles sziklán, figyelni kell a kanyarodási technikára, hogy elkerüld a blokkok „kitépését”.
Tipp 4 – Mint minden L5-ös guminál, itt is igaz: Ne használd hosszú távú vonulásra! Az Ms503-as is hajlamos a belső hőképződésre hosszabb, nagy sebességű haladás során.
Tipp 5 – Légnyomás ellenőrzés
Az alulfújt gumi oldalfala jobban deformálódik, ami növeli a vágási sérülések esélyét.
Próbáld meg naponta ellenőrizni a gumiabroncsok légnyomását, ideális esetben minden műszak előtt, különösen „hideg” gumikon. Hogy ez miért fontos, olvasd el cikkünket és töltsd le a Maxam nyomás kalkulátorát.
Letöltés: 
Gyakori kérdések
MS301 vagy MS503 — melyiket válasszam?
Sok esetben nem az a kérdés, hogy melyik gumi jobb, hanem hogy melyik készült az adott munkakörnyezetre.
- Maxam MS301 (L3/E3): vegyes terepre optimalizált univerzális abroncs, ahol a gép rendszeresen közlekedik murván, földön és keményebb felületen is. Jobb választás, ha fontos a gördülési hatékonyság és a kiegyensúlyozott kopás.
- Maxam MS503 (L5T): extrém környezetre fejlesztett gumi, ahol a legnagyobb kockázatot a vágások, kövek és a sérülések miatti állásidő jelentik, de fontos a tapadás is
Egyszerűen:
ha kopás a fő költség → MS301,
ha sérülés és defekt a fő kockázat, de kell a tapadás is → MS503.
A tapasztalat azt mutatja, hogy sok gép túl erős (L5) gumival dolgozik ott, ahol egy L3 gazdaságosabb lenne — viszont sziklás bányában az L5 gyorsan visszahozza az árát.
Mire való az L5T mintázat?
Az L5T az L5 kategória traction kivitele. Az extra mély, nyitott mintázatot olyan nagy igénybevételű munkakörnyezetekre fejlesztették, ahol a tapadás, a kopásállóság és a vágásokkal szembeni ellenállás egyszerre fontos.
Miben különbözik az MS503 az MS501-től?
Mindkét abroncs L5 kategóriájú, de eltérő feladatra optimalizálták őket. Az MS503 L5T mintázata nyitottabb és erősebben a tapadásra koncentrál, míg az MS501 zártabb L5 kialakítása inkább a nagyfokú sérülésvédelemre helyezi a hangsúlyt.
Használható az MS503 közúton?
Az MS503 elsősorban off-road, nagy igénybevételű munkakörnyezetre készült. Rövid közúti átkötések előfordulhatnak a munkavégzés során, de hosszú távú vagy nagy sebességű közúti vonulásra nem ez az ideális mintázat.
Milyen gépekre ajánlott a Maxam MS503?
Az MS503 elsősorban nagy igénybevételű földmunkagépekhez, például kerekes rakodókhoz és hasonló off-road munkagépekhez készült. A 20.5R25 méretben különösen nagy terhelésű munkakörnyezetekben használható.
Miért előnyös az eltolt mintablokkos kialakítás?
Az eltolt mintablokkok folyamatosabb talajkontaktust biztosítanak, ami hozzájárul a stabilabb tapadáshoz és a jobb kezelői komforthoz. A kialakítás emellett segíti, hogy a gumi nagy igénybevétel mellett is kiszámíthatóan dolgozzon.
Mikor érdemes inkább L3 vagy L4 abroncsot választani?
Ha a gép rendszeresen közlekedik kemény burkolaton, sokat vonul vagy kevésbé agresszív munkakörnyezetben dolgozik, egy L3 vagy L4 kategóriájú abroncs gazdaságosabb és célszerűbb lehet. Az L5T akkor indokolt, amikor a nagy tapadás és a fokozott sérülésállóság valóban szükséges.
Mekkora légnyomással használható az MS503?
A megfelelő légnyomást mindig az abroncs pontos mérete, terhelése, a felni és az alkalmazás alapján kell meghatározni. A 20.5R25 193A2 kivitel gyártói műszaki adatai között 650 kPa, azaz 6,5 bar maximális referenciaérték szerepel; a tényleges üzemi nyomást mindig a Maxam terhelés–nyomás táblázata alapján kell meghatározni.
Nem vagy biztos benne, hogy az MS503 megfelelő választás a gépedhez és a munkakörnyezethez?
Segítünk kiválasztani a terheléshez és üzemeltetési feltételekhez legjobban illeszkedő munkagép abroncsot.
Kérj szakmai ajánlást rendelés előtt, és csökkentsd a sérülésekből eredő állásidőt.
További elérhető méretek:
Ms503 munkagép gumi adatok.pdf
Adatok
Márka:
MAXAM
Mintázat kód:
MS503
Jármű kategória:
Munkagép
Tengely pozíció:
Gumi profilméret:
20.5
Méret :
20.5R25
Szélesség :
20,5
Átmérő :
1 554 mm
Gumiszerkezet :
R
Mintamélység:
70 mm
Felni átmérő :
25
Felni szélesség :
17.00
Szélesség méret :
20.5
Terhelési index (LI) :
193
Teherbírás :
11 500 kg
Sebesség index (SI) :
A2 (10 km/h)
TL/TT :
TL
EAN :
6959655429916
Google Termék Kategória :
7252
Terméktípus:
Munkagép gumiabroncs
Weboldal:
Tömeg:
337,27 kg/db
Hasonló termékek
Géptípusok
Amkodor 2531, Amkodor 352L, Caterpillar 14H, Caterpillar 14M, Caterpillar 14M3, Grove GMK3060, Grove GMK4080-1, Grove GMK4100, Grove GMK4100L, Grove GMK5095, Grove GMK5110-1, Grove GMK5130-2, Grove GMK5180-1, Grove GMK5200-1, Grove GMK5250L, Grove GMK6300L, Grove GMK6400, Grove RT530-E, Grove RT550-E, Jcb 714, Jcb 722, John Deere 1510D, John Deere 1612D, John Deere 1812D, John Deere 1814D, John Deere 2010D, John Deere 2014D, John Deere 444J, John Deere 444K, John Deere 524K, John Deere 544C, John Deere 544D, John Deere 544E, John Deere 544G, John Deere 544H, John Deere 544J, John Deere 544K, John Deere 624E, John Deere 624G, John Deere 624H, John Deere 624J, John Deere 624K, John Deere 644D, John Deere 644G, John Deere 644H, John Deere 710B, John Deere 710C, John Deere 710D, John Deere 710J, John Deere 710K, John Deere 710L, John Deere JD644, John Deere TC54H, John Deere TC62H, Komatsu GD705-5, Komatsu GD705A-4, Komatsu GD755-5R, Komatsu WA200-5, Komatsu WA250-6, Komatsu WA250PT-5, Komatsu WA250PZ-6, Komatsu WA270-7, Komatsu WA270-8, Komatsu WA320-3, Komatsu WA320-5, Komatsu WA320-6, Komatsu WA320-7, Komatsu WA320-8, Komatsu WA320PT-5, Komatsu WA320PZ-6, Komatsu WA380-3, Komatsu WA380Z-6, Szm 946, Tigercat Tci730, Volvo 1240, Volvo 3400, Volvo 3500, Volvo 3700, Volvo 4400, Volvo 4400 U, Volvo 4600, Volvo 5350 B, Volvo 6300, Volvo 846, Volvo 854, Volvo 860, Volvo 860TC, Volvo 861, Volvo A20, Volvo A20C, Volvo A25, Volvo A25C, Volvo DR860, Volvo EL70, Volvo EL70C, Volvo G780, Volvo L60E, Volvo L70 B, Volvo L70 C, Volvo L70C, Volvo L90, Volvo L90 B, Volvo L90 C, Volvo L90C, Volvo L90E, Volvo LM846
