Maxam Ms501 29.5R25 216A2 L5T ** K vágásbiztos munkagép gumi
Nincs raktáron
Felhasználási mód:
Terepre
LI/SI :
216A2
Maxam MS501 29.5R25 L5 – Extra mély mintázatú, acél radiál munkagép gumi 5 év garanciával a legkeményebb bányászati és hulladékkezelési körülményekre. A speciális vágásbiztos (Cut Resistant) keverék és a megerősített oldalfal maximális védelmet nyújt éles sziklák és átszúrások ellen. Kiemelkedő stabilitást és tapadást biztosít a legkülönbözőbb alkalmazási esetekben is. A legmegfelelőbb kerekes rakodókon, buldózereken és szkrépereken (földnyeső) alkalmazva.
Többet akarsz tudni róla? Hívj minket!
Részletek
Maxam MS501 – extrém környezetre fejlesztett L5 bányászati munkagép gumi
Maxam MS501 egy L5 kategóriájú, radiál felépítésű munkagép gumiabroncs, amelyet kifejezetten a legkeményebb bányászati és kőbányai környezetekhez fejlesztettek ki. Ott használd, ahol a gumi folyamatosan éles kövekkel, nagy terheléssel és intenzív mechanikai igénybevétellel találkozik, miközben elvárás a hosszú üzemidő és a kiszámítható kopás.
Az MS501 a MAXAM MineXtra sorozat része, amelynek elsődleges célja az állásidő minimalizálása és az üzemeltetési költség csökkentése extrém off-road környezetben.
A konstrukció középpontjában a sérülésállóság, a stabilitás és a hosszú futásteljesítmény áll — olyan gépparkok számára, ahol a gumiabroncs nem fogyóeszköz, hanem termelékenységi tényező.
A Maxam MS501 fő jellemzői
- Speciális bányászati gumikeverék: A "mining compound" növeli a vágásokkal és ütődésekkel szembeni ellenállást, így a gumi jobban viseli az éles köveket és törmeléket.
- Extra mély em>L5 mintázat: Az offset (eltolt) mintablokkok nagy tapadást és lassabb kopást biztosítanak agresszív terepviszonyok között. A futófelület vastagsága a standard (L3) abroncsokénak a két és félszerese. Ez biztosítja, hogy abrazív (koptató) közegben is sokkal tovább marad munkában a gép.
- Mély párnaréteg (undertread): Növeli az átszúrás elleni védelmet és csökkenti a sérülésekből eredő kiesések esélyét.
- Megerősített perem, váll és oldalfal: Kifejezetten a vágási sérülések ellen fejlesztett szerkezet, amely stabilabb működést tesz lehetővé nagy terhelés alatt. Javítja a gép stabilitását és a terheléseloszlást rakodási munkák során.
Nézd meg az MS501-et közelebbről:
Milyen gépekhez ajánlott?
- kerekes rakodók (wheel loader)
- buldózerek
- szkréperek (földnyesők)
- nagy terhelésű bányagépek
- kőbányai és aggregát feldolgozó gépek
- Keresd meg a géped itt.
Milyen körülmények között működik igazán jól?
- bányák és kőfejtők
- sziklás terep
- abrazív talaj
- törmelékes ipari környezet
- nagy terhelésű rakodási ciklusok
Fontos: Hosszabb, nagy sebességű vonulásra nem ez az ideális választás; az ilyen használatnál a gumi hőterhelését és a gyártó sebesség-/terhelési előírásait figyelembe kell venni
Az Eurotrade-nél 2014 óta forgalmazzuk a Sailun teherautó gumikat, a csoporthoz tartozó Maxam-ot pedig 2016 óta. A nagy terhelésű munkagépeknél szerzett tapasztalat alapján az L5 kategória elsősorban ott térül meg igazán, ahol a sérülések miatti állásidő jelent valódi költséget.
5 ÉV GYÁRI GARANCIA
Minden az eugumi.hu-n vásárolt Maxam MS501 munkagép gumiabroncsra 5 év gyári garancia vonatkozik.
Ez nemcsak biztonságot jelent, hanem kiszámíthatóbb üzemeltetési költséget is hosszú távon
Felhasználás:
- kerekes rakodókon
- buldózereken és szkrépereken (földnyeső)
Mit jelent az L5 mintázati (Tra kód) kategória?
Az L5 besorolás a földmunkagép-abroncsok egyik legmasszívabb kialakítását jelenti.
Az L5 gumiabroncs:
- extra mély mintázattal rendelkezik,
- kimagasló vágás- és kopásállóságot biztosít,
- elsősorban alacsonyabb sebességű, nagy terhelésű munkára készült,
- extrém sziklás és abrazív környezetben használható.
Az MS501 extra-mély, eltolt blokkokból álló L5 mintázata kiváló tapadást és magas kopásállóságot kínál terepi körülmények között.
Ideális választás, ha a gumi legnagyobb ellensége nem a futásteljesítmény, hanem a sérülés. Mit jelent az L5 mintázat → részletes magyarázat a TRA kódokról itt!
Mikor nem ez az ideális választás?
Az MS501 extrém környezetre készült, ezért nem optimális:
- hosszabb közúti vagy nagy sebességű haladáshoz,- a hatalmas gumitömeg miatt az MS501 hőelvezetése lassú és túlmelegszik
- könnyű földmunkákhoz,
- vegyes (út + terep) használatra.
Ilyen esetekben egy E3/L3 vagy L4 kategóriájú abroncs jobb megoldás lehet. Ez a gumi a helyben végzett, kemény rakodási munkákra való. Ha sokat kell vonulni, maradj az MS301-nél (E3/L3) vagy az MS405-nél.
Ha viszont extrém tapadás kell és nincs extrém sérülésveszély, akkor a Maxam Ms503 lehet a jobb.
MS301 vagy MS501 — melyiket válasszam?
Sok esetben nem az a kérdés, hogy melyik gumi jobb, hanem hogy melyik készült az adott munkakörnyezetre.
- Maxam MS301 (L3/E3): vegyes terepre optimalizált univerzális abroncs, ahol a gép rendszeresen közlekedik murván, földön és keményebb felületen is. Jobb választás, ha fontos a gördülési hatékonyság és a kiegyensúlyozott kopás.
- Maxam MS501 (L5): extrém környezetre fejlesztett gumi, ahol a legnagyobb kockázatot a vágások, kövek és a sérülések miatti állásidő jelentik.
Egyszerűen:
ha kopás a fő költség → MS301,
ha sérülés és defekt a fő kockázat → MS501.
A tapasztalat azt mutatja, hogy sok gép túl erős (L5) gumival dolgozik ott, ahol egy L3 gazdaságosabb lenne — viszont sziklás bányában az L5 gyorsan visszahozza az árát.
Maxam MS501 vs MS502 vs MS503 – melyik L5 munkagép gumi mire való
Mobilon a táblázat oldalirányba görgethető.
| Tulajdonság | Maxam MS501 | Maxam MS502 | Maxam MS503 |
|---|---|---|---|
| TRA kód | L5 | L5S | L5T |
| Mintázat | Zártabb, robusztus blokk | Nagyon zárt / masszív | Nyitott, agresszív traction |
| Fő hangsúly | Sérülésvédelem | Extrém kopásállóság | Tapadás + öntisztulás |
| Vágásállóság | nagyon jó | nagyon jó | jó |
| Tapadás laza talajon | jó | közepes | nagyon jó |
| Stabilitás | Nagyon magas | Extrém magas | Nagyon magas |
| Komfort | Keményebb futás | Keményebb futás | jobb kezelői komfort |
| Ideális gép | Rakodó, bányagép | Rakodó, bányagép | Rakodó, földmunka, bányagép |
| Környezet | Szikla, törmelék, éles terep | Abrazív bánya | Vegyes vagy laza terep |
Sok üzem automatikusan L5 gumit választ, de:
MS501 túl kemény lehet, ha nincs extrém sérülésveszély.
Ha a fő ellenség a kopás → MS502
Az MS503 nyitottabb, traction-orientált mintázata elsősorban ott előnyös, ahol a tapadás fontosabb szempont, mint a közúti vagy hosszú vonulási teljesítmény.
Egyszerű választási útmutató
- Ha a fő ellenség a sérülés → MS501
- Ha a fő ellenség a kopás → MS502
- Ha tapadás is kell extrém környezetben → MS503
L3 vs. L4 vs. L5 - Mikor, melyik Maxam gumit válasszam?
Egyszerű választási útmutató (Maxam sorozat)
Mobilon a táblázat oldalirányba görgethető.
| Modell | Kategória | Fő erősség | Ideális környezet |
|---|---|---|---|
| MS300 | L3 | könnyebb univerzális | könnyű vegyes terep |
| MS301 | L3 | univerzális | vegyes terep, homok, föld |
| MS405 | L4 | heavy-duty stabilitás | kőfejtő, építési terület |
| MS501 | L5 | sérülésvédelem | sziklás környezet |
| MS502 | L5S | extrém kopásállóság | abrazív bánya, hulladéklerakó |
| MS503 | L5T | tapadás | laza, vegyes terep |
Összegezve:
Ha az MS301-esed túl gyorsan elkopik, de az MS501-es túl drága vagy félő, hogy elmelegszik a hosszú vonulások alatt, akkor az MS405 az ideális választás.
Szakértői tippek:
Sok üzem automatikusan L5 abroncsot választ, de a megfelelő mintázat kiválasztása jelentősen befolyásolja az üzemeltetési költségeket:
- túl agresszív mintázat → gyorsabb kopás kemény talajon
- túl zárt mintázat → tapadásvesztés laza környezetben
Tipp 1 – Kerékcsúszás minimalizálása
L5 abroncsnál a túl agresszív rakodási manőverek jelentősen növelhetik a hőképződést. Érdemes egyenletes gázadással dolgozni.
Tipp 2 – Tengelyenkénti csere
A stabilitás és az egyenletes kopás érdekében mindig párban cseréld a rakodógép abroncsait.
Tipp 3 – Mint minden L5-ös guminál, itt is igaz: Ne használd hosszú távú vonulásra! Az Ms501-es is hajlamos a belső hőképződésre hosszabb, nagy sebességű haladás során.
Tipp 4 – Légnyomás ellenőrzés
Az alulfújt gumi oldalfala jobban deformálódik, ami növeli a vágási sérülések esélyét.
Próbáld meg naponta ellenőrizni a gumiabroncsok légnyomását, ideális esetben minden műszak előtt, különösen „hideg” gumikon. Hogy ez miért fontos, olvasd el cikkünket és töltsd le a Maxam nyomás kalkulátorát.
Letöltés: 
Gyakori kérdések
Mikor érdemes inkább L3 vagy L4 abroncsot választani?
Ha a gép rendszeresen közlekedik kemény burkolaton, sokat vonul vagy kevésbé agresszív munkakörnyezetben dolgozik, egy L3 vagy L4 kategóriájú abroncs gazdaságosabb és célszerűbb lehet. Az L5 akkor indokolt, amikor a munkakörnyezetben a vágások, ütések és egyéb sérülések jelentik a fő kockázatot.
Mi a különbség az MS501 és az MS502 között?
Mindkettő a MAXAM MineXtra sorozatának L5-alapú abroncsa, de eltérő felhasználási hangsúllyal. Az MS501 L5 mintázata a tapadást, a sérülésállóságot és a hosszú futóélettartamot kombinálja, míg az MS502 L5S kialakítása a lehető legnagyobb kopásállóságot és sérülésvédelmet helyezi előtérbe erősen abrazív környezetben.
Mekkora légnyomással használható az MS501?
A megfelelő légnyomást mindig az abroncs pontos mérete, terhelése, a felni és az alkalmazás alapján kell meghatározni. A 29.5R25 216A2 kivitel gyártói műszaki adatai között 650 kPa, azaz 6,5 bar szerepel. A tényleges üzemi nyomást mindig az abroncs terhelése, a munkagép és az alkalmazás alapján, a gyártói terhelés–nyomás adatok szerint kell meghatározni.
Mennyi garancia jár a gumira?
A Maxam Ms501 5 év gyártói garanciával érhető el anyag- és gyártási hibákra. A garancia nem vonatkozik:
- mechanikai sérülésekre
- a jármű állapotából adódó rendellenes kopásra, meghibásodásra
- túlterhelés miatti repedésekre
- a sebességi, illetve teherbírási limit túllépéséből adódó károkra
- a járműben keletkezett károkra stb.
Ha szeretnél többet tudni a garanciáról, olvasd el blogbejegyzésünket itt.
Milyen munkakörnyezetben érdemes L5 abroncsot választani?
Az L5 kategóriájú abroncsok elsősorban olyan munkakörnyezetben előnyösek, ahol nagy terhelés, éles kövek, sziklás vagy erősen abrazív talaj, illetve fokozott vágás- és sérülésveszély jellemző. Ha a gép sokat közlekedik kemény burkolaton vagy nagyobb sebességgel vonul, általában célszerű más TRA-kategóriát is megvizsgálni.
Az MS501 jó választás rakodógépre?
Igen, különösen akkor, ha a rakodógép sziklás, köves, abrazív vagy más módon sérülésveszélyes környezetben dolgozik. Az MS501-t a MAXAM kifejezetten olyan nehéz alkalmazásokhoz kínálja, ahol fontos a nagy tapadás és a hosszú futóélettartam.
Mire figyeljek MS501 használatakor?
A megfelelő abroncsméret, terhelés és légnyomás mellett fontos figyelembe venni az alkalmazás sebességét és a munkaciklust is. Hosszabb vagy nagyobb sebességű vonulásnál a gumi hőterhelése különösen fontos szempont. A Maxam az OTR abroncsoknál a terhelés, sebesség és TKPH/TMPH határértékek betartását is a garanciális feltételekhez köti.
Az L5 abroncs mindig jobb, mint az L3 vagy L4?
Nem. Az L5 abroncs nem általánosan „jobb”, hanem más felhasználásra készül. Az L5 előnye akkor jelentkezik igazán, amikor a nagyobb sérülésállóság, a mélyebb futófelület és a nehéz, abrazív környezetben való használat fontosabb, mint a könnyebb, vegyes vagy nagyobb vonulási arányú munkavégzés. A megfelelő TRA-kategóriát mindig a munkakörnyezet és a gép használata alapján érdemes kiválasztani.
Nem vagy biztos benne, hogy az MS501 megfelelő választás a gépedhez és a munkakörnyezethez?
Segítünk kiválasztani a terheléshez és üzemeltetési feltételekhez legjobban illeszkedő munkagép abroncsot.
Kérj szakmai ajánlást rendelés előtt, és csökkentsd a sérülésekből eredő állásidőt.
További elérhető méretek:
Ms501 munkagép gumi adatok.pdf
Adatok
Márka:
MAXAM
Mintázat kód:
MS501
Jármű kategória:
Munkagép
Tengely pozíció:
Gumi profilméret:
29.5
Méret :
29.5R25
Szélesség :
29,5
Átmérő :
1 920 mm
Gumiszerkezet :
R
Mintamélység:
94 mm
Felni átmérő :
25
Felni szélesség :
25.00
Szélesség méret :
777
Terhelési index (LI) :
216
Teherbírás :
22 400 kg
Sebesség index (SI) :
A2 (10 km/h)
TL/TT :
TL
EAN :
6959655425666
MPN :
3420000332
Google Termék Kategória :
7252
Terméktípus:
Munkagép gumiabroncs
Weboldal:
Tömeg:
868,38 kg/db
Hasonló termékek
Géptípusok
John Deere 2010D, John Deere 370E, John Deere 400C, John Deere 400D, John Deere 410E, John Deere 460E, John Deere 744J, John Deere 824J, John Deere 824K, John Deere 844K, John Deere 862B, Komatsu HM400-1, Komatsu HM400-2, Komatsu HM400-3, Komatsu HM400-5, Komatsu WA500-3, Komatsu WA500-6, Komatsu WA500-6R, Komatsu WA500-7, Komatsu WA500-8, Komatsu WD500-3, Volvo 5350 B, Volvo A25, Volvo A25B, Volvo A25C, Volvo A25D, Volvo A25E, Volvo A40, Volvo A40C, Volvo ASHLAND I-180, Volvo L220D, Volvo L250, Volvo T450
