(br. 1 028 192 Ft)
Maxam Ms301 26.5R25 (685/80R25) 209A2/193B E3/L3 ** K vágásbiztos munkagép gumi
(br. 1 028 192 Ft)
A 26.5R25 Maxam MS301 E3/L3 – egy radiál munkagép gumi homlokrakodókhoz és dömperekhez tervezve 5 év garanciával. Speciális keveréke és acélöves váza véd az éles kövektől és átszúrásoktól. Kiválóan tapad minden terepen. Jó átszúrás elleni védelem és hosszú élettartam jellemzi. Lassan kopik és kiváló újrafutózhatóságot kínál a gazdaságos üzemeltetésért.

Többet akarsz tudni róla? Hívj minket!
Maxam MS301 – sokoldalú E3/L3 munkagép gumi vegyes terepre
A Maxam MS301 az egyik leggyakrabban választott radiál E3/L3 munkagép gumi vegyes terepre, ahol a gép folyamatosan vált murva, föld és beton között. Klasszikus szikla mintázattal, amelyet homlokrakodókhoz, csuklós dömperekhez és grader gépekhez fejlesztettek ki vegyes munkakörnyezetre, ahol egyszerre fontos a stabilitás, a kopásállóság és a sérülésekkel szembeni ellenállás.
A konstrukció célja az egyenletes kopás, a hosszú üzemidő és a kiszámítható működés olyan körülmények között, ahol a gumi folyamatos mechanikai terhelést kap.
A Maxam MS301 egy univerzális felhasználású, acél (all-steel) radiál munkagépabroncs.
A Maxam MS301 fő jellemzői:
- Radiál vázszerkezet vs. diagonál: A diagonál abroncsokkal ellentétben az MS301 radiál váza rugalmasabb oldalfalat és merevebb futófelületet biztosít. Ez nagyobb felfekvési felületet (footprint) eredményez, ami csökkenti a fajlagos talajnyomást és javítja a gép stabilitását laza talajon.
- Széles, lapos futófelület kialakítás: Nagyobb felfekvő felületet biztosít, amely javítja a stabilitást és segíti az egyenletes kopást.
- Vágás- és sérülésálló futófelület-keverék: Kifejezetten olyan környezethez fejlesztve, ahol kövek, törmelék vagy éles felületek okozhatnak sérülést. Ez a keverék lassítja a blokkok kopását abrazív (dörzsölő) felületeken.
- Megerősített párnaréteg: Extra védelmet ad átszúrás és ütés ellen, csökkentve a váratlan kiesések kockázatát.
- Erős radiál szövetváz: Stabil teherhordást és jó újrafutózhatósági potenciált biztosít, ami hosszú távon csökkenti az üzemeltetési költséget.
- Nagy érintkezési felület: Segíti a tapadást és mérsékli a fajlagos talajnyomást, ami különösen rakodási munkáknál előnyös.
Milyen gépekhez ajánlott?
- Homlokrakodók (L3): Rakodási feladatok bányákban, kavicsbányákban és ipari telepeken.
- Csuklós dömperek (E3): Földművek, gátépítések és nagy tömegű anyagmozgatás.
- Gréderek: Útépítés és precíziós földmunka.
- általános földmunkagépek
- Keresd meg a géped itt.
Milyen körülmények között működik jól?
- építkezések
- bányászati előkészítő területek
- murvás vagy vegyes talaj
- ipari telephelyek
- rakodási és szállítási kombinált munka
Ez nem gyári adat, hanem saját értékesítési statisztikánk:
Az Eurotrade-nél 2014 óta forgalmazzuk a Sailun teherautó gumikat, a csoporthoz tartozó Maxam-ot pedig 2016 óta. Azóta több mint 350 darabot értékesítettünk Magyarországon az MS301-ből, hiba, reklamáció nélkül.
5 ÉV GYÁRI GARANCIA
Minden az eugumi.hu-n vásárolt Maxam MS301 munkagép gumiabroncsra 5 év gyári garancia vonatkozik. Így a gumi meghibásodása miatti állásidő kockázata is csökken.
Felhasználás:
- Dömper
- Homlokrakodó
- Grader

Alkalmazhatósági gyors ellenőrző – Maxam MS301
A Maxam MS301 jó választás, ha:
- a gép vegyes terepen dolgozik (murva + föld + beton váltakozva)
- rakodás és szállítás kombinált feladat
- fontos a stabilitás rakodás közben
- hosszú élettartam kell extrém ár nélkül
- homlokrakodó vagy csuklós dömper napi üzemben dolgozik
Érdemes más típust választani, ha:
- éles sziklás bányakörnyezetben dolgozol folyamatosan
- nagyon magas sebességű szállítás történik hosszú távon
- maximális vágás- és sérülésállóság az elsődleges szempont, ezért L5 kategóriájú abroncs indokolt
A Maxam MS301 26.5R25 gumi optimális megoldás földmunkagépekhez és rakodókhoz.
Tekintsd meg a videót a profilról és használatról!
Mit jelent az E3 / L3 (Tra kód) mintázat?
univerzális földmunkagép-abroncs, amely:
- jó tapadást biztosít laza és tömör talajon egyaránt,
- alkalmas rakodási és szállítási feladatokra,
- kiegyensúlyozott megoldást ad kopásállóság és vonóerő között.
Az E3/L3 kialakítás az általános földmunka, rakodás és szállítás közötti egyensúlyt célozza: a mintázat kellően mély és robusztus a terepmunkához, miközben a gumi kialakítása a rendszeres vonulást is lehetővé teszi. Ez a típus a legoptimálisabb választás olyan gépparkokhoz, ahol a homlokrakodók vagy csuklós dömperek váltott terepviszonyok között, jelentős vonóerő-igény mellett közlekednek.
Ez ideálissá teszi általános építőipari és anyagmozgatási munkákhoz. Mit jelent az E3/L3 mintázat → részletes magyarázat a TRA kódokról itt!
Mikor érdemes más típust választani?
Az MS301 univerzális kialakítású. Nem ideális választás, ha:
- extrém sziklás környezetben dolgozik a gép,
- folyamatos nagy sebességű szállítás történik hosszú távon,
- kifejezetten bányászati heavy-duty abroncs szükséges.
Ilyen esetekben mélyebb mintázatú L4 (Maxam Ms405) vagy speciális L5 kategóriájú gumi ajánlott, mint pl.: a Maxam Ms501, Ms502 és Ms503.
L3 vs. L4 vs. L5 - Mikor, melyik Maxam gumit válasszam?
Egyszerű választási útmutató (Maxam sorozat)
Mobilon a táblázat oldalirányba görgethető.
| Modell | Kategória | Fő erősség | Ideális környezet |
|---|---|---|---|
| MS300 | L3 | könnyebb univerzális | könnyű vegyes terep |
| MS301 | L3 | univerzális | vegyes terep, homok, föld |
| MS405 | L4 | heavy-duty stabilitás | kőfejtő, építési terület |
| MS501 | L5 | sérülésvédelem | sziklás környezet |
| MS502 | L5S | extrém kopásállóság | abrazív bánya, hulladéklerakó |
| MS503 | L5T | tapadás | laza, vegyes terep |
Összegezve:
Ha az MS301-esed túl gyorsan elkopik, de az MS501-es túl drága vagy félő, hogy elmelegszik a hosszú vonulások alatt, akkor az MS405 lehet az ideális választás.
Szakértői tippek:
Sok üzem automatikusan L5 abroncsot választ, de a megfelelő mintázat kiválasztása jelentősen befolyásolja az üzemeltetési költségeket:
- túl agresszív mintázat → gyorsabb kopás kemény talajon
- túl zárt mintázat → tapadásvesztés laza környezetben
Tipp 1 – Vegyes terepen dolgozó rakodóknál a gumi élettartamát leginkább a kerékcsúszás és a túl agresszív rakodási manőverek befolyásolják. Érdemes rendszeresen ellenőrizni a kopás mértékét, és tengelyenként párban cserélni az abroncsokat a stabil működés érdekében.
Tipp 2 – Tengelyenkénti csere
A stabilitás és az egyenletes kopás érdekében mindig párban cseréld a rakodógép abroncsait.
Tipp 3 – Légnyomás ellenőrzés
A radiál gumi „hasasodása” természetes jelenség a rugalmas oldalfal miatt. Soha ne fújd túl a gumit csak azért, mert szemre laposnak tűnik! A túlfújt radiál gumi elveszíti tapadási előnyét és sérülékenyebbé válik a vágásokkal szemben. Az alulfújt gumi oldalfala jobban deformálódik, ami növeli a vágási sérülések esélyét.
Próbáld meg naponta ellenőrizni a gumiabroncsok légnyomását, ideális esetben minden műszak előtt, különösen „hideg” gumikon. Hogy ez miért fontos, olvasd el cikkünket és töltsd le a Maxam nyomás kalkulátorát.
Gyakori kérdések
Mikor érdemes inkább L4 vagy L5 abroncsot választani?
Ha a gép rendszeresen közlekedik kemény burkolaton, sokat vonul vagy kevésbé agresszív munkakörnyezetben dolgozik, egy L4 kategóriájú abroncs gazdaságosabb és célszerűbb lehet. Az L5 akkor indokolt, amikor a munkakörnyezetben a vágások, ütések és egyéb sérülések jelentik a fő kockázatot.
Milyen felhasználásra való a Maxam MS301 26.5R25?
A Maxam MS301 egy "klasszikus" mintázatú, robusztus E-3 / L-3 TRA kategóriájú munkagép-abroncs, amelyet elsősorban nehéz építési, kőfejtői és bányászati környezetben használnak.
A kettő TRA jelölés ugyanazon abroncs eltérő alkalmazási módját jelzi:
- E-3: földmunkagépeknél és szállítással járó alkalmazásoknál, ahol a nagyobb haladási sebesség is szempont.
- L-3: rakodógépeknél, ahol a nagy terhelés és az alacsonyabb sebességű, intenzív rakodási munka a meghatározó.
Mi a különbség az MS301 E-3 és L-3 felhasználása között?
Nem két különböző abroncsról van szó, hanem ugyanannak az MS301 mintázatnak három, eltérő TRA alkalmazási kategóriájáról.
E-3 esetén a szállítási feladat és a nagyobb haladási sebesség kerül előtérbe, míg L-3 esetén a rakodógépes, nagy terhelésű és alacsonyabb sebességű munkavégzés a jellemző.
Ezért az abroncs terhelhetőségét és az alkalmazható légnyomást mindig az adott felhasználás szerint kell értelmezni.
Mekkora légnyomással használható a 26.5R25 Maxam MS301?
A légnyomás az MS301 esetében is a felhasználási módtól, a terheléstől és a megengedett sebességtől függ. A 26.5R25 méretnél a Maxam műszaki adatai alapján az egyes TRA alkalmazásokhoz eltérő terhelési és nyomásértékek tartoznak.
- E-3: 525 kPa (5,25 bar), 50 km/h mellett 11 500 kg terhelés.
- L-3: 650 kPa (6,5 bar), 10 km/h mellett 18 500 kg terhelés.
Ezeket nem szabad egyszerűen „ajánlott üzemi légnyomásként” értelmezni minden körülményre. A tényleges beállítást a gép tengelyterhelése, a munkavégzés módja, a sebesség és az adott abroncs gyártói terhelés–nyomás adatai alapján kell meghatározni.
Mennyi garancia jár a gumira?
A Maxam Ms301 5 év gyártói garanciával érhető el anyag- és gyártási hibákra. A garancia nem vonatkozik:
- mechanikai sérülésekre
- a jármű állapotából adódó rendellenes kopásra, meghibásodásra
- túlterhelés miatti repedésekre
- a sebességi, illetve teherbírási limit túllépéséből adódó károkra
- a járműben keletkezett károkra stb.
Ha szeretnél többet tudni a garanciáról, olvasd el blogbejegyzésünket itt.
Milyen munkakörnyezetben érdemes L5 abroncsot választani?
Az L5 kategóriájú abroncsok elsősorban olyan munkakörnyezetben előnyösek, ahol nagy terhelés, éles kövek, sziklás vagy erősen abrazív talaj, illetve fokozott vágás- és sérülésveszély jellemző. Ha a gép sokat közlekedik kemény burkolaton vagy nagyobb sebességgel vonul, általában célszerű más TRA-kategóriát is megvizsgálni.
Az L5 abroncs mindig jobb, mint az L3 vagy L4?
Nem. Az L5 abroncs nem általánosan „jobb”, hanem más felhasználásra készül. Az L5 előnye akkor jelentkezik igazán, amikor a nagyobb sérülésállóság, a mélyebb futófelület és a nehéz, abrazív környezetben való használat fontosabb, mint a könnyebb, vegyes vagy nagyobb vonulási arányú munkavégzés. A megfelelő TRA-kategóriát mindig a munkakörnyezet és a gép használata alapján érdemes kiválasztani.
Az MS301 éppen azért jó választás, mert olyan munkakörnyezetben ad kiegyensúlyozott megoldást, ahol nincs szükség az L5 extra mélységére és sérülésvédelmére, viszont a gép rendszeresen dolgozik terepen és vonul is.
Nem vagy biztos benne, hogy az MS301 megfelelő választás a gépedhez és a munkakörnyezethez?
Segítünk kiválasztani a terheléshez és üzemeltetési feltételekhez legjobban illeszkedő munkagép abroncsot.
Kérj szakmai ajánlást rendelés előtt, és csökkentsd a sérülésekből eredő állásidőt.
További elérhető méretek:
Ms301 munkagép gumi adatok.pdf
![]()
John Deere 2112D, John Deere 2412D, John Deere 350D, John Deere 410E, John Deere 744E, John Deere 744H, John Deere 744J, John Deere 744K, John Deere 824J, John Deere 824K, John Deere 862B, John Deere JD860, John Deere JD860-A, John Deere JD860-B, Komatsu HM350-1, Komatsu HM350-2, Komatsu WA430-6, Komatsu WA450-2, Komatsu WA450-3, Komatsu WA450-5, Komatsu WA450-6, Komatsu WA470-5, Komatsu WA470-6, Komatsu WA470-7, Komatsu WA470-8, Komatsu WA480-5, Komatsu WA480-6, Szm 966L, Volvo 1641, Volvo 1641 H, Volvo 4600, Volvo 4600 B, Volvo 4600 H, Volvo 4600 U, Volvo A25F, Volvo A35, Volvo A35C, Volvo L150, Volvo L150 C, Volvo L150E, Volvo L160, Volvo L160 HIGH LIFT, Volvo L180, Volvo L180 C, Volvo L180C, Volvo L180D

